Fil-kostruzzjoni moderna, ir-rebar huwa pilastru veru, u għandu rwol indispensabbli f'kollox, minn skyscrapers għoljin sa toroq imdawwrin. Il-proprjetajiet fiżiċi uniċi tiegħu jagħmluh komponent ewlieni biex jiżgura s-sigurtà u d-durabbiltà tal-bini.
Ir-rebar, l-isem komuni għall-vireg tal-azzar irrumblati bis-sħana b'kustilji, jieħu ismu mill-wiċċ b'kustilji. Is-sezzjoni trasversali tiegħu hija tipikament ċirkolari, b'żewġ kustilji lonġitudinali u kustilji trasversali spazjati b'mod uniformi tul it-tul tiegħu. Il-kustilji trasversali għandhom forma ta' nofs qamar u ma jiltaqgħux mal-kustilji lonġitudinali. Din in-nisġa unika tal-wiċċ mhux biss issaħħaħ ir-rabta bejn ir-rebar u l-konkrit iżda wkoll ittejjeb b'mod sinifikanti s-saħħa tat-tensjoni tiegħu u l-istabbiltà ġenerali fl-istrutturi tal-bini. Ir-rebar tipikament ikun magħmul minn azzar strutturali tal-karbonju jew azzar strutturali b'liga baxxa u jiġi f'firxa wiesgħa ta' dijametri, minn 6 mm sa 50 mm, biex jaqdi diversi rekwiżiti tal-bini.
Ir-rebar għandu proprjetajiet mekkaniċi superjuri, u juża bis-sħiħ il-proprjetajiet mekkaniċi tal-azzar waqt it-tensjoni, u b'hekk ikun superjuri għar-rebar ordinarju. Il-wiċċ tiegħu huwa ttrattat biex jifforma saff oħxon ta' ossidu, li jipprovdi reżistenza għall-korrużjoni u jestendi l-ħajja tas-servizz tiegħu. Jista' wkoll jinqata' faċilment għat-tul mixtieq permezz tal-magni, u b'hekk jiffaċilita l-operazzjonijiet tal-kostruzzjoni.
Ir-rebar huwa kkategorizzat b'diversi modi. Skont l-istandard Ċiniż (GB1499), ir-rebar huwa maqsum fi tliet gradi bbażati fuq is-saħħa (punt ta' ċediment/saħħa tensili): HRB335, b'saħħa ta' 335 MPa, adattat għal strutturi ġenerali tal-bini; HRB400, b'saħħa ta' 400 MPa, adattat għal strutturi li jġorru tagħbijiet akbar; u HRB500, b'saħħa ta' 500 MPa, li joffri saħħa tensili u torsjonali eċċezzjonalment għolja, adattata għal proġetti ta' inġinerija speċjalizzati. Ir-rebar jista' jinqasam fi gradi rrumblati bis-sħana u rrumblati fil-kesħa bbażati fuq il-metodu ta' produzzjoni tiegħu. Ir-rebar irrumblat bis-sħana huwa prodott minn folji tal-azzar ikkastjati kontinwament jew irrumblati inizjalment, u joffri vantaġġi bħal saħħa għolja, duttilità tajba, u adeżjoni eċċellenti mal-konkrit. Ir-rebar irrumblat fil-kesħa, min-naħa l-oħra, huwa prodott minn kolji rrumblati bis-sħana, imnaddfin biex jitneħħa l-iskala, u mbagħad irrumblat fil-kesħa. Juri wkoll saħħa għolja, duttilità tajba, u saħħa qawwija ta' rbit mal-konkrit. Skont l-applikazzjoni, jista' jinqasam f'rebar ordinarju għall-konkrit rinfurzat u rebar ittrattat bis-sħana għall-konkrit prestressat.
Ir-rebar jintuża f'diversi oqsma tal-kostruzzjoni u l-inġinerija. Fl-istrutturi tal-bini, huwa komunement użat biex isaħħaħ u jgħaqqad travi, kolonni, ċangaturi, u komponenti oħra fi strutturi tal-konkrit rinfurzat, u b'hekk itejjeb l-istabbiltà u l-kapaċità li jifilħu t-tagħbija tagħhom. Fl-inġinerija ċivili, iservi bħala materjal ta' rinfurzar u konnessjoni f'pontijiet, mini, u awtostradi, u b'hekk itejjeb l-istabbiltà u r-reżistenza sismika tagħhom. Fl-inġinerija ferrovjarja, jintuża biex jiżgura u jgħaqqad il-binarji, u jiżgura tħaddim bla xkiel. Fil-minjieri, ħafna drabi jintuża bħala materjal ta' rinfurzar u appoġġ, u jappoġġja s-soqfa u l-ħitan tal-minjieri. Jintuża wkoll fid-dekorazzjoni arkitettonika biex joħloq oġġetti dekorattivi bħal poġġamani, railings, u turġien, u b'hekk jikkombina l-estetika mad-durabbiltà.
Il-produzzjoni tal-ħadid tal-azzar teħtieġ li tiġi żgurata l-kontinwità bejn kull proċess. Il-proċess tipikament huwa maqsum fil-manifattura tal-ħadid, il-manifattura prinċipali tal-azzar, u l-irfinar. It-teknoloġiji ewlenin tal-produzzjoni jinkludu trattament bis-sħana wara l-irrumblar, produzzjoni tal-azzar b'qamħ fin, qtugħ u rrumblar, u rrumblar mingħajr toqob.
Ir-rebar għandu wkoll pożizzjoni sinifikanti fis-suq. Iservi bħala indikatur ewlieni tal-iżvilupp tal-industrija tal-kostruzzjoni, u l-varjazzjonijiet fil-prezzijiet tiegħu għandhom impatt dirett fuq il-kumpaniji upstream u downstream fil-katina tal-industrija tal-azzar. Għall-produtturi tal-azzar, iż-żieda fil-prezzijiet tar-rebar tittraduċi f'marġini ta' profitt ogħla; għall-kumpaniji tal-kostruzzjoni downstream u l-iżviluppaturi tal-proprjetà immobbli, il-varjazzjonijiet fil-prezzijiet jaffettwaw direttament l-ispejjeż tal-kostruzzjoni. Fl-2023, il-prezzijiet tar-rebar ta' pajjiżi varjaw bejn 3,600 u 4,500 wan/tunnellata, u laħqu l-quċċata f'nofs Marzu. Minn tmiem Marzu sa tmiem Mejju, id-dejta dwar il-proprjetà immobbli ma laħqitx l-aspettattivi tas-suq. Flimkien ma' tnaqqis ġenerali fil-prezzijiet domestiċi tal-faħam wara t-taffija tal-kriżi tal-enerġija barranija, il-prezzijiet tar-rebar waqgħu malajr. F'Novembru, serje ta' politiki, inklużi dawk relatati ma' bonds tal-gvern ta' triljun wan u proprjetà immobbli, żiedu b'mod sinifikanti s-sentiment tas-suq u wasslu għal żieda fil-prezzijiet tar-rebar. Sadanittant, it-temp favorevoli fis-suq tan-nofsinhar wassal għal xi xogħol mgħaġġel, iżda d-domanda ġenerali tibqa' qawwija. F'Diċembru, immexxija miż-żieda fil-prezzijiet tal-materja prima u l-politiki makroekonomiċi, il-prezzijiet tar-rebar varjaw madwar 4,100 wan/tunnellata, u laħqu 4,090.3 wan/tunnellata fid-29 ta' Diċembru.
Ir-rebar, bażi soda għal proġetti ta' kostruzzjoni, jiddi f'diversi oqsma grazzi għall-karatteristiċi uniċi tiegħu, u jinfluwenza l-iżvilupp tal-industrija tal-kostruzzjoni. Se jkompli jevolvi bl-avvanzi teknoloġiċi u l-iżvilupp tal-industrija.
Ħin tal-posta: 18 ta' Awwissu 2025